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朋友們好，我是圖數(shù)，做地圖的知識提煉者。

提起比薩，你會想到什么？

比薩是意大利托斯卡納大區(qū)的歷史古城，這里不僅有世界聞名的斜塔，還有深厚的海權(quán)背景，作為四大海上共和國之一的比薩，與威尼斯、熱那亞和阿馬爾菲一同被繪入意大利海軍的軍徽。

一、比薩體育俱樂部

在海權(quán)和斜塔之外，比薩的另一張名片，是足球。

創(chuàng)立于1909年的比薩體育俱樂部(Pisa Sporting Club)是意大利少見的以“體育(Sporting)”為名的職業(yè)足球俱樂部，他們時隔34年重返意甲(上次是1990-91賽季)，在昨晚進行了2025-26賽季的首場聯(lián)賽(客場1-1戰(zhàn)平亞特蘭大)。

比薩此前曾參加過17個賽季的意大利頂級足球聯(lián)賽，但從未獲得過冠軍，并且也從未獲得過意大利杯的冠軍，他們最重要的榮譽是曾兩次贏得中歐杯(1985–86 & 1987–88賽季)，不過由于當時已有歐冠、歐洲優(yōu)勝者杯和聯(lián)盟杯等全歐性質(zhì)的競賽，1980年代的中歐杯(Coppa Mitropa)實際已成為“升班馬杯(Coppa delle neopromosse)”，僅由意大利、南斯拉夫、捷克斯洛伐克和匈牙利的次級聯(lián)賽冠軍參加，含金量相當有限。

曾在比薩效力過的球員有多位在日后成為著名教練，例如：現(xiàn)AC米蘭主教練阿萊格里，現(xiàn)馬德里競技主教練西蒙尼，前國際米蘭主教練塔爾德利(Marco Tardelli)，前巴西國家隊主教練鄧加等。

比薩之所以能重返意甲，離不開老板亞歷山大·克納斯特(Alexander Knaster)的大力投資，他原本是蘇聯(lián)籍猶太人，后移民美國從事金融業(yè)，在2021年收購了比薩75%的股份。

比薩的主場是距離斜塔僅有400米的加里波第競技場-羅密歐·安科內(nèi)塔尼體育場(Arena Garibaldi – Stadio Romeo Anconetani)，這是一座賽場，并不是兩座，其名稱的前半部分意在致敬為意大利統(tǒng)一做出過突出貢獻的加里波第，后半部分意在紀念俱樂部的前投資人羅密歐·安科內(nèi)塔尼。

比薩的主場可容納大約1.2萬人，它目前還被當?shù)氐捏w育運動用品供應商節(jié)提樂(Cetilar)冠名為“節(jié)提樂競技場”，實際是擁有3個名稱。

二、比薩的主要對手

雖然比薩不是一支很強的球隊，但他們是意大利足壇中勁敵比較多的球隊，共有五個。

(一)佛羅倫薩

前文提及的意大利四大海上霸主，只有威尼斯位于東海岸(亞得里亞海)，另外三個都在西海岸(利古里亞海-第勒尼安海)，熱那亞在北、阿馬爾菲在南、比薩居中。

比薩在1135年劫掠了阿馬爾菲，使其逐漸衰落，至今僅為一座不足萬人的海濱度假小城；然而，“時來天地皆同力，運去英雄不自由”，比薩也并未能長期保持強盛，它自13世紀起不斷遭到熱那亞從海上的襲擊以及佛羅倫薩在陸上的進攻，最終在1406年被并入佛羅倫薩共和國。

佛羅倫薩因長期受制于比薩收取的高額海運費用，便報復性地扶持比薩西南方向的里窩那(舊譯利沃諾)，將其建設為第勒尼安海沿岸重要的海港，徹底斬斷了比薩重振海上霸權(quán)的可能性，而在這種歷史恩怨的催化下，盡管比薩和佛羅倫薩在政治、經(jīng)濟和城市規(guī)模上已有較大差距，但兩地的代表性球隊在足球領域仍有激烈的競爭。

(二)里窩那

里窩那不僅奪走了比薩作為第勒尼安海沿岸重要港口的地位，而且里窩那體育聯(lián)盟1915(Unione Sportiva Livorno 1915)還與比薩體育俱樂部組成了火爆的第勒尼安海德比(Derby del Tirreno)。

里窩那作為港口城市，擁有數(shù)量眾多的海員與碼頭工人，他們一向是左翼運動的核心力量(例如1922年的香港海員大罷工、1923年的德國漢堡起義)，意大利社會黨的第十七次代表大會即于里窩那召開，期間以葛蘭西和陶里亞蒂為首的左派另行組建了意大利共產(chǎn)黨，使里窩那成為意共的誕生地(1921年1月21日)。

相比之下，雖然比薩是天主教的傳統(tǒng)重鎮(zhèn)，但自伽利略在作為比薩主教座堂鐘樓的比薩斜塔進行自由落體實驗，兩個鐵球同時落地的那一刻起，比薩就成為了敢于懷疑、崇尚科學、追求真理、向往進步的精神符號，而自1970年代以來，連續(xù)多位意大利共產(chǎn)黨、意大利社會黨的成員當選比薩市長，使得比薩更具左翼色彩。